巴菲特看好的比亚迪 为什么可以获得“新”成功
2024/04/16


了解商业世界的人们都知道一个名字,比亚迪,获得巴菲特青睐的中国汽车生产品牌。它坐落于中国东南部的广东省,中国经济、外贸第一大省。2023年,比亚迪新能源汽车销售量突破302万台,成为全球新能源汽车销量第一,全球每卖出5台新能源汽车,就有1台比亚迪。


比亚迪的“新”成功是源自一时偶然,还是一种必然?王传福有他自己的看法:“这些成绩的取得,是广东省坚持制造业当家、加快发展新质生产力、实现高质量发展的一个缩影。”


他提到的“新质生产力”,在2024年全国两会期间首次被写入政府工作报告,成为热词。报告将“大力推进现代化产业体系建设,加快发展新质生产力”列为首要任务,围绕新质生产力,提及智能网联新能源汽车等十多个产业领域。


为促进新质生产力发展,广东省积极实施产业创新工程,完善产业生态,拓展应用场景,促进战略性新兴产业融合集群发展。省内既有比亚迪这样的龙头企业,也有一大批极具创造力、在细分领域成绩优异的“隐形冠军”。比如,一家与比亚迪同在广东省深圳市叫作速腾聚创(Robosense)的公司,它主要生产“新能源汽车的眼睛”——激光雷达。得益于广东完整的汽车上下游供应链,该公司2023年全年激光雷达交付量超25万台,位列全国第一。现如今,中国销量前10的车企中,有9家都用上了速腾聚创的激光雷达。上游企业的亮眼表现为比亚迪的“新”成功打下坚实的基础。


放眼全国,比亚迪的“新”成功并非偶然,各地因地制宜发展新质生产力正不断取得新成效。2023年中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%,电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%。我国传统产业加快转型升级,战略性新兴产业蓬勃发展,未来产业有序布局,先进制造业和现代服务业深度融合,一批重大产业创新成果达到国际先进水平。人们越来越认识到,新质生产力并非是一些零散的点的突破,而是连点成线、编织成网,带动全链条、全行业、全社会的发展,达到1+1远大于2的效果。


回望广东,可以发现坐落着许多像比亚迪一样的高新技术企业,工厂中不时有代表着灵感与创意的电火花跃动,如果视线不断拉高从上空俯瞰,可以看到一张卓有效率的协同网络沟通串联,如同一张布满璀璨星辰的夜空幕布,呼吸起伏间不断为中国经济的大动脉泵入强劲动能。“新质生产力”,这个词揭示了比亚迪“新”成功背后的缘由。


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